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巴溝路改擴(kuò)建、上莊路北段維修、阜成路北二街改造……今年以來，海淀區(qū)聚焦為民辦實(shí)事，統(tǒng)籌推進(jìn)科學(xué)城北區(qū)、“馬上清(青)西”等中部地區(qū)及南部城區(qū)道路建設(shè)，實(shí)施了一批道路工程。北京青年報(bào)記者了解到，巴溝路改擴(kuò)建工程將于7月底完工。

巴溝路西起藍(lán)靛廠北路，東至萬泉河路，長約1.2公里，兩側(cè)分布有大型居住區(qū)、購物中心、公交場站和地鐵十號線、西郊線換乘站。“原巴溝路寬度不到20米，僅有‘一上一下’兩條機(jī)動(dòng)車道，道路狹窄造成高峰時(shí)期十分擁堵，地鐵站附近人流量較大，但人行步道僅寬兩米左右，步行比較擁擠。非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境也不友好，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間僅有標(biāo)線隔離，遇到路側(cè)臨時(shí)停放車輛的路段，非機(jī)動(dòng)車就要借用機(jī)動(dòng)車道行駛，存在一定的安全隱患。”海淀區(qū)住建委重大辦副主任武東生介紹。同時(shí)，路面及步道年久失修，整體破損較嚴(yán)重，已嚴(yán)重影響出行體驗(yàn)。

今年以來，海淀區(qū)將巴溝路擴(kuò)建升級列入為民辦實(shí)事工程，廣泛征求周邊居民和人大代表意見建議，經(jīng)市、區(qū)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，進(jìn)一步優(yōu)化改造方案，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加速推進(jìn)工程進(jìn)展。今年4月中旬正式開展道路工程施工，力爭7月底完工。

據(jù)介紹，該段道路的改造升級，將顯著提升區(qū)域道路交通服務(wù)能力、群眾居住環(huán)境和區(qū)域城市面貌。改造之后的巴溝路將擴(kuò)寬一倍以上，增加至45米，由現(xiàn)在雙向兩條機(jī)動(dòng)車道擴(kuò)能升級為“兩上兩下”雙向四條機(jī)動(dòng)車道的城市主干路，高峰時(shí)段擁堵狀況能夠得到有效緩解。重新設(shè)計(jì)了慢行系統(tǒng)，在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行步道之間設(shè)置綠化隔離帶，實(shí)現(xiàn)各車道間硬隔離，未來無論是步行還是騎行的環(huán)境將更加安全、舒適。同時(shí)，配合道路建設(shè)工程將同步完成電力、通訊、雨水管線等埋設(shè)工作。公交站臺以及景觀也將同步改造提升，原道路僅人行步道種植了行道樹。道路改造后，將結(jié)合住宅區(qū)全部位于道路南側(cè)的特點(diǎn)，將道路綠化重心放在道路南側(cè)。不僅設(shè)置了8米專屬綠化帶，另外還有兩條各寬2米的綠化隔離帶，加上3.5米的非機(jī)動(dòng)車道和3米的人行步道，使機(jī)動(dòng)車道距離住宅區(qū)圍墻的距離達(dá)到了18.5米，有效減小了機(jī)動(dòng)車的影響。

北青報(bào)記者了解到，今年以來，海淀區(qū)聚焦為民辦實(shí)事，統(tǒng)籌推進(jìn)科學(xué)城北區(qū)、“馬上清(青)西”等中部地區(qū)及南部城區(qū)道路建設(shè)。目前，阜成路北二街已完工通車，冷泉二號街基本完工，其余道路工程進(jìn)展順利。下一步，海淀區(qū)將穩(wěn)步推進(jìn)上莊路(北段)、上莊東路、巴溝路改擴(kuò)建，阜成路北二街改擴(kuò)建，冷泉二號街、皇后店北一街、皇后店東一路等市政道路工程建設(shè)，進(jìn)一步提升路網(wǎng)密度，不斷滿足群眾出行需求。

(袁藝)